newyddion

Mae 32,000 o ymwelwyr a 1201 o arddangoswyr o 100 o wledydd yn cyfarfod wyneb yn wyneb ym Mharis i arddangos cyfansoddion rhyngwladol.

Mae cyfansoddion yn gwneud mwy o berfformiad yn gyfrolau llai a mwy cynaliadwy yw’r siop tecawê fawr o sioe fasnach cyfansoddion JEC World a gynhaliwyd ym Mharis ar Fai 3-5, gan ddenu dros 32,000 o ymwelwyr gyda 1201 o arddangoswyr o dros 100 o wledydd yn ei gwneud yn wirioneddol ryngwladol.

O safbwynt ffibr a thecstilau roedd llawer i'w weld o ffibr carbon wedi'i ailgylchu a chyfansoddion seliwlos pur i weindio ffilament ac argraffu ffibrau mewn 3D hybrid.Mae awyrofod a modurol yn parhau i fod yn farchnadoedd allweddol, ond gyda rhai syrpreisiadau amgylcheddol yn y ddau, tra bod llai o ddisgwyliadau ar rai datblygiadau cyfansawdd newydd yn y sector esgidiau.

Datblygiadau ffibr a thecstilau ar gyfer cyfansoddion

Mae ffibrau carbon a gwydr yn parhau i fod yn ffocws pwysig ar gyfer cyfansoddion, ond mae'r symudiad tuag at gyflawni lefelau uwch o gynaliadwyedd wedi arwain at ddatblygu ffibr carbon wedi'i ailgylchu (ffibr rCarbon) a defnydd o ddeunyddiau cywarch, basalt a bioseiliedig.

Mae Sefydliadau Ymchwil Tecstilau a Ffibr yr Almaen (DITF) yn canolbwyntio'n gryf ar gynaliadwyedd o strwythurau plethu Ffibr rCarbon i Fioddynwared a'r defnydd o fioddeunyddiau.Mae PurCell yn ddeunydd cellwlos pur 100% sy'n gwbl ailgylchadwy a chompostadwy.Mae'r ffibrau cellwlos yn cael eu diddymu mewn hylif ïonig nad yw'n wenwynig a gellir ei rinsio allan a sychu'r deunydd ar ddiwedd y broses.I ailgylchu mae'r broses yn cael ei wrthdroi, gan dorri'r PurCell yn ddarnau bach yn gyntaf cyn ei doddi yn yr hylif ïonig.Mae'n gwbl gompostiadwy ac nid oes unrhyw wastraff diwedd oes.Mae deunyddiau cyfansawdd siâp Z wedi'u cynhyrchu heb unrhyw dechnoleg arbennig.Mae'r dechnoleg yn addas ar gyfer nifer o gymwysiadau megis rhannau mewnol ceir.

Mae graddfa fawr yn dod yn fwy cynaliadwy

Gan apelio’n fawr at yr ymwelwyr sy’n flinedig wrth deithio, cynigiodd Solfach a Vertical Aerospace Partnership olwg arloesol ar hedfan trydanol a fyddai’n caniatáu teithio cynaliadwy cyflym iawn ar draws pellteroedd byr.Mae'r eVTOL wedi'i anelu at symudedd awyr trefol gyda chyflymder o hyd at 200mya, allyriadau sero a theithio hynod o dawel o'i gymharu â hofrennydd ar fordaith ar gyfer hyd at bedwar teithiwr.

Mae cyfansoddion thermoset a thermoplastig yn y brif ffrâm awyr yn ogystal â'r llafnau rotor, moduron trydan, cydrannau batri a llociau.Mae'r rhain wedi'u teilwra i sicrhau cydbwysedd o anystwythder, goddefgarwch difrod a pherfformiad rhicyn i gefnogi natur feichus yr awyren gyda'i chylchoedd esgyn a glanio aml disgwyliedig.

Mantais graidd Composite mewn cynaliadwyedd yw un o'r gymhareb cryfder i bwysau ffafriol dros ddeunyddiau trymach.

Mae A&P Technology ar flaen y gad gyda Megabraiders yn plethu technoleg gan fynd â'r dechnoleg i raddfa arall - yn llythrennol.Dechreuodd y datblygiadau ym 1986 pan gomisiynodd General Electric Aircraft Engines (GEAE) wregys cyfyngu injan jet ymhell y tu hwnt i allu peiriannau presennol, felly dyluniodd ac adeiladodd y cwmni beiriant plethu 400-cludwr.Dilynwyd hyn gan beiriant plethu 600-cludwr a oedd ei angen ar gyfer llawes biaxial ar gyfer bag aer effaith ochr ar gyfer automobiles.Arweiniodd y dyluniad deunydd bag aer hwn at gynhyrchu dros 48 miliwn troedfedd o braid bag aer a ddefnyddir gan BMW, Land Rover, MINI Cooper a Cadillac Escalade.

Cyfansoddion mewn esgidiau

Mae'n debyg mai esgidiau yw'r gynrychiolaeth farchnad leiaf disgwyliedig yn JEC, ac roedd nifer o ddatblygiadau i'w gweld.Cynigiodd Orbital Composites weledigaeth o argraffu ffibr carbon 3D ar esgidiau i'w addasu a'i berfformio mewn chwaraeon er enghraifft.Mae'r esgid ei hun yn cael ei drin yn robotig wrth i'r ffibr gael ei argraffu arno.Dangosodd Toray eu gallu mewn cyfansoddion gan ddefnyddio plât troed cyfansawdd technoleg Toray CFRT TW-1000.Mae gwehyddu twill yn defnyddio methacrylate Polymethyl (PMMA), ffibrau carbon a gwydr fel sail ar gyfer plât uwch-denau, ysgafn, gwydn a gynlluniwyd ar gyfer symudiad amlgyfeiriad a dychweliad ynni da.

Mae'r Toray CFRT SS-S000 (SuperSkin) yn defnyddio polywrethan Thermoplastig (TPU) a ffibr carbon ac yn cael ei ddefnyddio yn y cownter sawdl ar gyfer ffit tenau, ysgafn a chyfforddus.Mae datblygiadau fel y rhain yn paratoi'r ffordd ar gyfer esgid mwy pwrpasol wedi'i deilwra i faint a siâp y traed yn ogystal â'r angen am berfformiad.Efallai na fydd dyfodol esgidiau a chyfansoddion byth yr un fath.

Byd JEC