-
Ffibr Carbon UAV Rack-Hydrogen Ynni
CYFLWYNIAD CYNNYRCH (1) 280 SASE OLEWN, mae'r ffyniant yn mabwysiadu bwrdd ffibr carbon 3.0mm o drwch, a thrwch y fuselage yw bwrdd ffibr carbon 1.5mm, sy'n sicrhau cryfder yr awyren wrth hedfan ac yn lleihau dirgryniad yn effeithiol; (2) mae'r ffrâm ddi -griw gyfan wedi'i gwneud o fwrdd ffibr carbon pur, sy'n ysgafn o ran pwysau, ac mae'r peiriant gwag cyfan yn pwyso 135g (gan gynnwys rhannau sbâr UAV fel colofn alwminiwm bollt), sy'n fach o ran cyfaint ac yn hir Bywyd Gwasanaeth (3) Y Fusela ... -
Falf
CYFLWYNIAD CYNNYRCH (1) 280 SASE OLEWN, mae'r ffyniant yn mabwysiadu bwrdd ffibr carbon 3.0mm o drwch, a thrwch y fuselage yw bwrdd ffibr carbon 1.5mm, sy'n sicrhau cryfder yr awyren wrth hedfan ac yn lleihau dirgryniad yn effeithiol; (2) mae'r ffrâm ddi -griw gyfan wedi'i gwneud o fwrdd ffibr carbon pur, sy'n ysgafn o ran pwysau, ac mae'r peiriant gwag cyfan yn pwyso 135g (gan gynnwys rhannau sbâr UAV fel colofn alwminiwm bollt), sy'n fach o ran cyfaint ac yn hir Bywyd Gwasanaeth (3) Y fuselage yw ... -
Cell Tanwydd
CYFLWYNIAD CYNNYRCH (1) 280 SASE OLEWN, mae'r ffyniant yn mabwysiadu bwrdd ffibr carbon 3.0mm o drwch, a thrwch y fuselage yw bwrdd ffibr carbon 1.5mm, sy'n sicrhau cryfder yr awyren wrth hedfan ac yn lleihau dirgryniad yn effeithiol; (2) mae'r ffrâm ddi -griw gyfan wedi'i gwneud o fwrdd ffibr carbon pur, sy'n ysgafn o ran pwysau, ac mae'r peiriant gwag cyfan yn pwyso 135g (gan gynnwys rhannau sbâr UAV fel colofn alwminiwm bollt), sy'n fach o ran cyfaint ac yn hir Bywyd Gwasanaeth (3) Y fuselage yw ... -
Hydrogen silindr
CYFLWYNIAD CYNNYRCH (1) 280 SASE OLEWN, mae'r ffyniant yn mabwysiadu bwrdd ffibr carbon 3.0mm o drwch, a thrwch y fuselage yw bwrdd ffibr carbon 1.5mm, sy'n sicrhau cryfder yr awyren wrth hedfan ac yn lleihau dirgryniad yn effeithiol; (2) mae'r ffrâm ddi -griw gyfan wedi'i gwneud o fwrdd ffibr carbon pur, sy'n ysgafn o ran pwysau, ac mae'r peiriant gwag cyfan yn pwyso 135g (gan gynnwys rhannau sbâr UAV fel colofn alwminiwm bollt), sy'n fach o ran cyfaint ac yn hir Bywyd Gwasanaeth (3) Y fuselage yw ... -
Beic ynni Hydrogen
CYFLWYNIAD CYNNYRCH (1) 280 SASE OLEWN, mae'r ffyniant yn mabwysiadu bwrdd ffibr carbon 3.0mm o drwch, a thrwch y fuselage yw bwrdd ffibr carbon 1.5mm, sy'n sicrhau cryfder yr awyren wrth hedfan ac yn lleihau dirgryniad yn effeithiol; (2) mae'r ffrâm ddi -griw gyfan wedi'i gwneud o fwrdd ffibr carbon pur, sy'n ysgafn o ran pwysau, ac mae'r peiriant gwag cyfan yn pwyso 135g (gan gynnwys rhannau sbâr UAV fel colofn alwminiwm bollt), sy'n fach o ran cyfaint ac yn hir Bywyd Gwasanaeth (3) Y fuselage yw ... -
Cynhyrchion cynhyrchu pŵer celloedd tanwydd cludadwy
CYFLWYNIAD CYNNYRCH (1) 280 SASE OLEWN, mae'r ffyniant yn mabwysiadu bwrdd ffibr carbon 3.0mm o drwch, a thrwch y fuselage yw bwrdd ffibr carbon 1.5mm, sy'n sicrhau cryfder yr awyren wrth hedfan ac yn lleihau dirgryniad yn effeithiol; (2) mae'r ffrâm ddi -griw gyfan wedi'i gwneud o fwrdd ffibr carbon pur, sy'n ysgafn o ran pwysau, ac mae'r peiriant gwag cyfan yn pwyso 135g (gan gynnwys rhannau sbâr UAV fel colofn alwminiwm bollt), sy'n fach o ran cyfaint ac yn hir Bywyd Gwasanaeth (3) Y fuselage yw ... -
Atgyfnerthu plastig ffibr carbon wedi'i dorri
Mae'r llinyn wedi'i dorri â ffibr carbon yn seiliedig ar y ffibr polyacrylonitrile fel y deunydd crai. Trwy garbonization, triniaeth arwyneb arbennig, malu mecanyddol, ysbeilio a sychu.
-
Strap tanc tanwydd-thermoplastig
Mae strap tanc tanwydd yn gefnogaeth i'r tanc olew neu nwy ar eich cerbyd. Yn aml mae'n fath C neu wregys math U wedi'i strapio o amgylch y tanc. Mae'r deunydd bellach yn aml yn fetel ond gall fod yn fetel hefyd. Ar gyfer tanciau tanwydd o geir, mae 2 strap fel arfer yn ddigonol, ond ar gyfer tanciau mawr at ddefnydd arbennig (ee tanciau storio tanddaearol), mae angen mwy o feintiau.
-
Cyfres paneli rhyngosod
Mae'r cynnyrch panel rhyngosod hwn yn defnyddio croen allanol fel y craidd, a wneir gan ffibr gwydr parhaus (cryfder uchel, anhyblygedd uchel a chaledwch uchel) wedi'i gymysgu â resin thermoplastig. Yna cyfansawdd â chraidd diliau polypropylen (PP) trwy broses lamineiddio thermol barhaus.
-
Bwrdd ffibr carbon gwrthsefyll tymheredd uchel
Rydym yn defnyddio'r blwch batri wedi'i wneud o ddeunyddiau cyfansawdd ffibr i'ch helpu chi i wella'ch effeithlonrwydd teithio yfory. O'i gymharu â deunyddiau traddodiadol, mae eu pwysau yn cael ei leihau'n fawr, gellir cyflawni ystod hirach, a gellir cwrdd â gofynion pwysig eraill mewn diogelwch, economi a rheolaeth thermol. Rydym hefyd yn cefnogi'r platfform cerbydau trydan modern newydd
-
Ffabrigo deunydd crai ffibr carbon prepreg
Mae saernïo prepreg ffibr carbon prepreg yn cynnwys ffibr hir parhaus a resin heb ei drin. Dyma'r ffurf deunydd crai a ddefnyddir amlaf ar gyfer gwneud cyfansoddion perfformiad uchel. Mae brethyn prepreg yn cynnwys cyfres o fwndeli ffibr sy'n cynnwys resin wedi'i thrwytho. Mae'r bwndel ffibr yn cael ei ymgynnull yn gyntaf i'r cynnwys a'r lled gofynnol, ac yna mae'r ffibrau wedi'u gwahanu'n gyfartal trwy'r ffrâm ffibr. Ar yr un pryd, mae'r resin yn cael ei gynhesu a'i orchuddio ar y rhyddhau uchaf ac isaf P ... -
Ffabrig Ffabrig Ffibr Carbon Cyfansoddion Ffabrig Ffibr Carbon
Ffabrig Ffibr Carbon Mae ffabrig ffibr carbon wedi'i wneud o ffibr carbon gan arddull wehyddu, plaen plaen neu arddull gwehyddu twill. Mae'r ffibrau carbon a ddefnyddiwn yn cynnwys cymarebau cryfder-i-bwysau a stiffrwydd-i-bwysau uchel, mae ffabrigau carbon yn ddargludol yn thermol ac yn drydanol ac yn arddangos ymwrthedd blinder rhagorol. Pan fyddant wedi'u peiriannu'n iawn, gall cyfansoddion ffabrig carbon gyflawni cryfder a stiffrwydd metelau ar arbedion pwysau sylweddol. Mae ffabrigau carbon yn gydnaws â res amrywiol ...