newyddion

Mae deunyddiau Boston ac Arkema wedi datgelu platiau deubegwn newydd, tra bod ymchwilwyr yr UD wedi datblygu electrocatalyst nicel a haearn sy'n rhyngweithio â chopr-cobalt ar gyfer electrolysis dŵr y môr perfformiad uchel.

Ffynhonnell: Deunyddiau Boston

Mae deunyddiau Boston ac Arkema Arbenigwr Deunyddiau Uwch yn Paris wedi datgelu platiau deubegwn newydd wedi'u gwneud â ffibr carbon wedi'u had-dalu 100%, sy'n cynyddu gallu celloedd tanwydd. “Mae platiau deubegwn yn cyfrif am hyd at 80% o bwysau cyffredinol y pentwr, ac mae platiau a wneir gyda ZRT deunyddiau Boston yn fwy na 50% yn ysgafnach na'r platiau dur gwrthstaen periglor. Mae'r gostyngiad pwysau hwn yn cynyddu gallu'r gell danwydd 30%, ”meddai Boston Materials.

Mae Canolfan Uwch-ddargludedd Texas Prifysgol Houston (TCSUH) wedi datblygu electrocatalyst ar sail Nife (nicel a haearn) sy'n rhyngweithio â CUCO (copr-cobalt) i greu electrolysis dŵr môr perfformiad uchel. Dywedodd TCSUH fod yr electrocatalyst aml-fetelaidd yn “un o’r rhai sy’n perfformio orau ymhlith yr holl electrocatalystau OER pontio-fetel yr adroddwyd amdano.” Mae'r tîm ymchwil, dan arweiniad yr Athro Zhifeng Ren, bellach yn gweithio gydag Element Resources, cwmni o Houston sy'n arbenigo mewn prosiectau hydrogen gwyrdd. Mae papur TCSUH, a gyhoeddwyd yn ddiweddar yn Proceedings of the National Academy of Sciences, yn esbonio bod angen i electrocatalyst adwaith esblygiad ocsigen (OER) addas ar gyfer electrolysis dŵr y môr fod yn gwrthsefyll dŵr y môr cyrydol ac osgoi nwy clorin fel cynnyrch ochr, wrth gostwng costau. Dywedodd yr ymchwilwyr y gallai pob cilogram o hydrogen a gynhyrchir trwy electrolysis dŵr y môr hefyd esgor ar 9 kg o ddŵr pur.

Dywedodd ymchwilwyr Prifysgol Strathclyde mewn astudiaeth newydd fod polymerau sydd wedi'u llwytho ag iridium yn ffotocatalystau addas, gan eu bod yn dadelfennu dŵr yn hydrogen ac ocsigen yn gost -effeithiol. Gellir argraffu polymerau yn wir, “gan ganiatáu defnyddio technolegau argraffu cost-effeithiol ar gyfer graddfa i fyny,” meddai'r ymchwilwyr. Cyhoeddwyd yr astudiaeth, “Hollti dŵr cyffredinol ffotocatalytig o dan olau gweladwy a alluogwyd gan bolymer cydgysylltiedig gronynnol wedi'i lwytho ag iridium,” yn Angewandte Chemie yn ddiweddar, cyfnodolyn a reolir gan Gymdeithas Cemegol yr Almaen. “Mae’r ffotocatalystau (polymerau) o ddiddordeb enfawr oherwydd gellir tiwnio eu priodweddau gan ddefnyddio dulliau synthetig, gan ganiatáu ar gyfer optimeiddio syml a systematig y strwythur yn y dyfodol ac i wneud y gorau o weithgaredd ymhellach,” meddai’r ymchwilydd Sebastian Sprick.

Mae Fortescue Future Industries (FFI) a FirstGas Group wedi arwyddo memorandwm dealltwriaeth nad yw'n rhwymol i nodi cyfleoedd i gynhyrchu a dosbarthu hydrogen gwyrdd i gartrefi a busnesau yn Seland Newydd. “Ym mis Mawrth 2021, cyhoeddodd FirstGas gynllun i ddatgarboneiddio rhwydwaith piblinellau Seland Newydd trwy drosglwyddo o nwy naturiol i hydrogen. O 2030, bydd hydrogen yn cael ei gyfuno i rwydwaith nwy naturiol Ynys y Gogledd, gyda throsi i grid hydrogen 100% erbyn 2050, ”meddai FFI. Nododd fod ganddo ddiddordeb hefyd mewn ymuno â chwmnïau eraill ar gyfer gweledigaeth “Green Pilbara” ar gyfer prosiectau ar raddfa giga. Mae'r Pilbara yn rhanbarth sych, prin ei phoblogaeth yn rhan ogleddol Gorllewin Awstralia.

Mae Aviation H2 wedi llofnodi partneriaeth strategol gyda'r gweithredwr siarter awyrennau Falconair. “Bydd Aviation H2 yn cael mynediad i hangar, cyfleusterau a thrwyddedau gweithredu Falconair Bankstown fel y gallant ddechrau adeiladu awyren gyntaf Awstralia,” a bwerwyd gan hydrogen, ”meddai Aviation H2, gan ychwanegu ei bod ar y trywydd iawn i roi awyren yn yr awyr yng nghanol canol canol canol canol y 2023.

Mae Hydroplane wedi llofnodi ei ail gontract trosglwyddo technoleg busnes bach Llu Awyr yr UD (USAF). “Mae’r contract hwn yn caniatáu i’r cwmni, mewn partneriaeth â Phrifysgol Houston, arddangos pwerdy celloedd tanwydd hydrogen model peirianneg mewn gwrthdystiad daear a hedfan,” meddai Hydroplane. Nod y cwmni yw hedfan ei awyren arddangoswr yn 2023. Dylai'r datrysiad modiwlaidd 200 kW ddisodli gweithfeydd pŵer hylosgi presennol mewn llwyfannau symudedd aer un-injan a threfol presennol.

Dywedodd Bosch y bydd yn buddsoddi hyd at € 500 miliwn ($ 527.6 miliwn) erbyn diwedd y degawd yn ei sector busnes datrysiadau symudedd i ddatblygu “y pentwr, cydran graidd electrolyzer.” Mae Bosch yn defnyddio technoleg PEM. “Gyda phlanhigion peilot i fod i ddechrau gweithredu yn y flwyddyn i ddod, mae’r cwmni’n bwriadu cyflenwi’r modiwlau craff hyn i weithgynhyrchwyr planhigion electrolysis a darparwyr gwasanaeth diwydiannol o 2025 ymlaen,” meddai’r cwmni, gan ychwanegu y bydd yn canolbwyntio ar gynhyrchu màs ac economïau màs o Graddfa yn ei chyfleusterau yn yr Almaen, Awstria, Gweriniaeth Tsiec, a'r Iseldiroedd. Mae'r cwmni'n disgwyl i'r farchnad cydrannau electrolyzer gyrraedd tua € 14 biliwn erbyn 2030.

Mae RWE wedi sicrhau cymeradwyaeth cyllid ar gyfer cyfleuster prawf electrolyzer 14 MW yn Lingen, yr Almaen. Disgwylir i'r gwaith adeiladu ddechrau ym mis Mehefin. “Nod RWE yw defnyddio’r cyfleuster prawf i brofi dwy dechnoleg electrolyzer o dan amodau diwydiannol: bydd gwneuthurwr Dresden Sunfire yn gosod electrolyzer pwysau-alcalïaidd gyda chynhwysedd o 10 MW ar gyfer RWE,” meddai’r cwmni o’r Almaen. “Ochr yn ochr, bydd Linde, cwmni nwyon a pheirianneg diwydiannol byd -eang blaenllaw, yn sefydlu electrolyzer pilen cyfnewid proton 4 MW (PEM). Bydd RWE yn berchen ar y safle cyfan yn Lingen ac yn ei weithredu. ” Bydd RWE yn buddsoddi € 30 miliwn, tra bydd cyflwr Sacsoni Isaf yn cyfrannu € 8 miliwn. Dylai’r cyfleuster electrolyzer gynhyrchu hyd at 290 kg o hydrogen gwyrdd yr awr o wanwyn 2023. “Mae cam gweithredu’r treial wedi’i gynllunio i ddechrau am gyfnod o dair blynedd, gydag opsiwn ar gyfer blwyddyn arall,” meddai RWE, gan nodi ei fod hefyd wedi Dechreuwyd gweithdrefnau cymeradwyo ar gyfer adeiladu cyfleuster storio hydrogen yn Gronau, yr Almaen.

Mae Llywodraeth Ffederal yr Almaen a Thalaith Sacsoni Isaf wedi llofnodi llythyr o fwriad i weithio ar seilwaith. Eu nod yw hwyluso anghenion arallgyfeirio tymor byr y wlad, tra hefyd yn darparu ar gyfer hydrogen gwyrdd a'i ddeilliadau. “Mae datblygu strwythurau mewnforio LNG sy’n barod i H2 nid yn unig yn synhwyrol yn y tymor byr a chanolig, ond yn hollol angenrheidiol,” meddai’r awdurdodau Sacsoni isaf mewn datganiad.

Mae'r Ffindir Gasgrid a'i gymar yn Sweden, Nordion Energi, wedi cyhoeddi lansiad Llwybr Hydrogen Nordig, prosiect seilwaith hydrogen trawsffiniol ym Mae Rhanbarth Bothnia, erbyn 2030. “Mae'r cwmnïau'n ceisio datblygu rhwydwaith o biblinellau a fyddai'n effeithiol a fyddai'n effeithiol a fyddai'n effeithiol a fyddai'n effeithiol a fyddai'n effeithiol a fyddai'n Ynni trafnidiaeth o gynhyrchwyr i ddefnyddwyr i sicrhau bod ganddynt fynediad i farchnad hydrogen agored, ddibynadwy a diogel. Byddai seilwaith ynni integredig yn cysylltu cwsmeriaid ledled y rhanbarth, o gynhyrchwyr hydrogen ac e-danwydd i wneuthurwyr dur, sy'n awyddus i greu cadwyni a chynhyrchion gwerth newydd yn ogystal â datgarboneiddio eu gweithrediadau, ”meddai Gasgrid y Ffindir. Amcangyfrifir y bydd y galw rhanbarthol am hydrogen yn fwy na 30 TWh erbyn 2030, ac oddeutu 65 TWh erbyn 2050.

Cyfarfu Thierry Breton, comisiynydd yr UE ar gyfer y farchnad fewnol, ag 20 Prif Swyddog Gweithredol o'r sector gweithgynhyrchu electrolyzer Ewropeaidd ym Mrwsel yr wythnos hon i baratoi'r ffordd tuag at gyflawni amcanion y cyfathrebiad ad -dalu, sy'n anelu at 10 tunnell fetrig a gynhyrchir yn lleol ac a gynhyrchir yn lleol ac a gynhyrchir yn lleol ac 10 tunnell fetrig o fewnforion erbyn 2030. Yn ôl Hydrogen Ewrop, canolbwyntiodd y cyfarfod ar reoleiddio fframweithiau, mynediad hawdd i gyllid, ac integreiddio'r gadwyn gyflenwi. Mae'r corff gweithredol Ewropeaidd eisiau capasiti electrolyzer wedi'i osod o 90 GW i 100 GW erbyn 2030.

Datgelodd BP gynlluniau yr wythnos hon i sefydlu cyfleusterau cynhyrchu hydrogen ar raddfa fawr yn Teesside, Lloegr, gydag un yn canolbwyntio ar hydrogen glas ac un arall ar hydrogen gwyrdd. “Gyda’i gilydd, gan anelu at gynhyrchu 1.5 GW o hydrogen erbyn 2030 - 15% o darged 10 GW llywodraeth y DU erbyn 2030,” meddai’r cwmni. Mae'n bwriadu buddsoddi GBP 18 biliwn ($ 22.2 biliwn) mewn ynni gwynt, CCS, codi tâl EV, a meysydd olew a nwy newydd. Yn y cyfamser, dywedodd Shell y gallai gynyddu ei ddiddordebau hydrogen dros yr ychydig fisoedd nesaf. Dywedodd y Prif Swyddog Gweithredol Ben Van Beurden fod Shell yn “agos iawn at wneud ychydig o benderfyniadau buddsoddi mawr ar hydrogen yng Ngogledd -orllewin Ewrop,” gyda ffocws ar hydrogen glas a gwyrdd.

Mae Eingl Americanaidd wedi datgelu prototeip o lori cludo mwynglawdd mwyaf y byd sy'n cael ei bweru gan hydrogen. Fe'i cynlluniwyd i weithredu mewn amodau mwyngloddio bob dydd yn ei fwynglawdd PGMS Mogalakwena yn Ne Affrica. “Mae’r tryc hybrid batri hydrogen 2 MW, gan gynhyrchu mwy o bŵer na’i ragflaenydd disel ac yn gallu cario llwyth tâl 290 tunnell, yn rhan o ddatrysiad cludo allyriadau sero Nugen Eingl Americanaidd (ZEHS),” meddai’r cwmni.